@unpublished{publications8910,
           month = {October},
           title = {Essays in empirical industrial organization with applications to the US rail industry},
          author = {Daniel Coublucq},
            year = {2012},
             url = {https://publications.ut-capitole.fr/id/eprint/8910/},
        abstract = {Le premier chapitre est motiv{\'e} par les restructurations dans l'industrie du transport ferroviaire de marchandises aux {\'E}tats-Unis au cours des 30 derni{\`e}res ann{\'e}es. L'objectif est d'estimer un mod{\`e}le structurel de demande afin d'{\'e}tudier l'{\'e}volution du surplus des consommateurs. La restructuration de cette industrie implique des sorties de firmes et des acquisitions, ce qui conduit {\`a} une attrition dans les donn{\'e}es et donc un probl{\`e}me de s{\'e}lection. L'objectif est de fournir un algorithme d'estimation qui prend en compte l?attrition. Le deuxi{\`e}me chapitre est motiv{\'e} par la structure int{\'e}gr{\'e}e de l'industrie du transport ferroviaire de marchandises aux {\'E}tats-Unis, o{\`u} sept firmes fournissent des services de fret sur leurs propres r{\'e}seaux. Nous {\'e}laborons un mod{\`e}le structurel pour analyser les effets potentiels de l'ouverture des r{\'e}seaux sur les prix (efficacit{\'e} statique) et les incitations {\`a} investir (efficacit{\'e} dynamique). Avec des simulations, nous montrons qu'une charge d'acc{\`e}s {\'e}gale au co{\^u}t marginal de l'acc{\`e}s entra{\^i}ne une baisse des investissements dans le r{\'e}seau ferroviaire. Apr{\`e}s 30 ans, l'effet sur la qualit{\'e} du r{\'e}seau est s{\'e}v{\`e}re. Le dernier chapitre analyse les gains de productivit{\'e} dans l'industrie du transport ferroviaire aux {\'E}tats-Unis pour la p{\'e}riode 1980-2006. Tout d'abord, je montre que les mesures actuelles de productivit{\'e}, comme l'index de productivit{\'e}, surestiment les gains de productivit{\'e}. Ensuite, je montre que l'am{\'e}lioration de la productivit{\'e} peut {\^e}tre attribu{\'e}e {\`a} l'exploitation des {\'e}conomies d'{\'e}chelle et {\`a} la redistribution des ressources des firmes les moins efficaces vers les firmes les plus efficaces. Je montre aussi un ralentissement des gains de productivit{\'e} pour la p{\'e}riode 1995-2000 suite aux concentrations. Enfin, j?analyse les principaux d{\'e}terminants des gains de productivit{\'e} au niveau op{\'e}rationnel.}
}